作者: xjadmin
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2025-0517
5月16日電,金融監管總局16日晚披露了2025年一季度銀行業保險業主要監管名額數據情况。 2025年一季度末,我國銀行業金融機構本外幣資產總額458.3萬億元,同比增長6.7%。 保險業金融機構(不含專業保險仲介機構)總資產37.8萬億元,較年初新增1.9萬億元,增長5.4%。 銀行業和保險業總資產保持增長。 今年以來,銀行業和保險業金融服務持續加强。 2025年一季度末,銀行業金融機構普惠型小微企業貸款餘額35.3萬億元,同比增長12.5%。 普惠型涉農貸款餘額13.7萬億元,較年初新增7955億元。 2025年一季度,保險公司原保險保費收入2.2萬億元,同比增長0.8%; 賠款與給付支出8274億元,同比增長12.2%; 新增保單件數249億件,同比增長20.7%。
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5月16日電,歐洲央行首席經濟學家Lane表示,歐洲央行將於2025年下半年更新與貨幣政策相關的策略。 6月份央行預期將涵蓋針對美國關稅不確定性的評估。 發佈利率路徑預期將造成意想不到的預期。 發佈有條件的利率路徑將“讓歐洲央行感到尷尬”。 有望設定標準,從而針對衝擊引導歐洲央行的反應功能。 這樣的反應功能指引應當定期更新。 通過利率决定透露的資訊是“有效的功能”。
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5月16日電,美國國土安全部發言人證實,國土安全部已要求2萬名國民警衛隊成員協助逮捕和驅逐無證移民。 發言人表示,國土安全部將利用一切可用工具和資源,將包括幫派成員、殺人犯和其他暴力罪犯在內的非法移民驅逐出境。
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2025-0516
新華社長沙5月16日電題:非洲50國駐華外交官走進湖南:中非合作會越來越好!
在湖南長沙,盧安達的幹辣椒、馬拉加西的羊肉等,上了中國消費者的餐桌; 在肯雅,漁民捕撈上來的鯷魚經過湖南企業的加工,變成美味的海鮮零食……
湖南,這個與非洲相隔萬裏的中國中部內陸省份,5月13日至15日,迎來來自喀麥隆、埃及、尚比亞、肯雅等50國的駐華大使和高級外交官以及非洲聯盟駐華代表處代表。 他們從湘非合作中探索更深、更廣的中非合作新機遇。
5月14日,非洲駐華使節代表團在湖南雜交水稻研究中心參觀。 新華社記者陳振海攝在位於韶山的毛澤東衕誌紀念館,一張攝於1959年的照片讓安哥拉駐華大使艾倫久久駐足。 照片中的毛主席面帶笑容,亞非拉各國的青年朋友們緊密環繞在他身邊。
拍下這張照片傳給使館同事,艾倫對記者說,“中國和非洲,是夥伴,更是兄弟”。
在喀麥隆駐華大使馬丁·姆巴納看來,中國老一輩領導人同當時的非洲政治家為中非友好關係奠定了基礎。 幾十年來,雙方在各領域的合作不斷發展,在國際舞臺上堅定相互支持、共同發聲。
從半個多世紀前中國“勒緊褲腰帶”援建坦贊鐵路,到50多個非洲國家以及非盟委員會同中國簽署共建“一帶一路”合作檔案,中非合作給人民帶來看得見、摸得著的成果和實惠。
“無論國際形勢如何變化,我們的友誼和團結從未改變。”岡比亞駐華大使馬薩內·紐庫·康蒂深有感觸。 此行中,他關注的重點之一是中國的雜交水稻。
去年,有比特岡比亞農民專門把他種的大米送到湖南,向已逝的袁隆平院士表達敬意。
來到湖南雜交水稻研究中心,康蒂說,岡比亞擁有大面積可耕種土地,農業發展潜力巨大,中國的雜交水稻能有效幫助岡比亞解决饑餓問題。
茅利塔尼亞駐華大使維拉利對植保無人機和自序拋秧機興趣濃厚,現場和相關負責人交換了聯繫方式。 “我們將持續關注中國在智慧農業領域的創新成果,期待在糧食安全、農業機械化等方面開展更多務實合作。”
中國已連續16年保持非洲第一大貿易夥伴地位。 作為中非經貿深度合作先行區的湖南,是中國—非洲經貿博覽會的長期落戶地。 6月中旬,第四届中非經貿博覽會將在這裡舉行。
“我們期待同中國企業代表面對面交流,瞭解彼此的需求,為索馬利亞特色產品進入中國市場開闢新路線。”索馬利亞駐華大使和丹說。
“據我所知,已經有將近20家坦尚尼亞企業註冊參會了。”坦尚尼亞駐華大使奧馬爾對記者說,從藍色經濟到綠色新能源,多彩湖南一定會吸引眾多非洲企業來華,實現更好的雙向互動。
5月15日,非洲駐華使節代表團參觀第四届長沙國際工程機械展覽會。 新華社記者陳振海攝15日,第四届長沙國際工程機械展覽會開幕。 使節們走進展會,工程機械、應急裝備、農業機械等一應俱全,5G智慧鑽機遠程遙控平臺、全電動挖掘機器人等新一代智能化設備讓他們眼前一亮。
“如果在喀麥隆看到三一重工的設備,你不會感到驚訝。”馬丁·姆巴納說。
在三一矽能(株洲)有限公司參訪時,幾內亞駐華大使科伊塔向身旁的非洲同事介紹了展板上的幾內亞礦山微電網項目。 她說,幾內亞的醫療衛生、交通網絡、住房工程等領域亟需能源支撐,期待將中國清潔能源的先進科技經驗同幾內亞人力資源優勢相結合,開創可持續發展的互利共贏新局面。
5月15日,非洲駐華使節代表團在三一矽能(株洲)有限公司參觀。 新華社記者陳振海攝第三次訪湘的伯基納法索駐華大使畢達伍感歎:“每次來湖南,我都能看到這裡的新發展。”
康蒂說,在共建“一帶一路”和中非合作論壇框架下,湖南的科技創新將為中非合作開拓更多領域,為非洲實現現代化提供新機遇。
“我們的合作會越來越好!”奧馬爾感歎道。
幾天行程下來,外交官們的行李中多了許多企業宣傳冊和連絡人的名片。 在離開中非經貿博覽會常設展館時,布隆迪駐華使館一等參贊曼達熱情地用中文對早就認識的展區工作人員說:“還會再來!”
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新華社福州5月16日電(記者周義)5月16日,一列裝載78個標準集裝箱,滿載2145噸非洲進口銅精礦的“一箱制”海鐵聯運加班車從廈門海滄站啟程,直達龍岩蛟洋站。 這是“絲路海運”自成立以來開行的首趟“一箱制”海鐵聯運加班車,即全列貨物從境外裝箱起運至國內鐵路全程不換箱、不開箱,實現海鐵聯運效率與成本管控水准的“雙提升”。
“絲路海運”是以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺,命名航線通達46個國家和地區的145座港口。 據瞭解,此次開行的“一箱制”海鐵聯運加班車,所有貨物採用中國鐵路裝載加固標準進行裝箱,到港後僅查驗電子鎖,無需開箱驗貨,貨物運抵目的地後,由海關部門開箱抽檢,全程“一箱到底”,壓縮貨物待檢和換箱時間約一周,同時降低貨損率。 企業僅需向鐵路部門一次性申報即可裝車發運,無需在多個環節提交貨物狀態證明、裝卸記錄等資料。
此次開行的“一箱制”海鐵聯運加班車,單箱物流成本節省約500元,運輸週期縮短約60%,貨損率降低約80%。 “過去,非洲銅精礦從上岸換裝、過海關、運輸到廠全程需要15天左右,通過‘一箱制’可以實現6天直達,總體物流成本降低了10%,光這一項全年就能節省百萬元。”上杭紫金鐵路專用線有限公司副總經理池洪德說。
福建省港航事業發展中心資料顯示,今年1至4月,通過海鐵聯運管道進出福建省港口的集裝箱69715標箱,同比增長14.8%。 “海鐵聯運需求旺盛,‘一箱制’海鐵聯運加班車應運而生,這不僅是鐵路、港口、海關深化口岸合作的創新成果,也為企業物流降本增效提供了範例。”福州鐵路物流中心廈門營業部經理葉德山說。
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“一帶一路”國際合作高峰論壇諮詢委員會2025年會議15日在浙江寧波舉行。 來自多國的諮委會委員就“一帶一路”國際合作、貿易投資自由化便利化、數字經濟和人工智慧合作等議題進行了深入討論。
初夏的東海之濱,見證了一場思想交融的智慧盛宴。 “我們來自世界不同大洲,任職經歷不同,有著多元想法,但都努力貢獻自己的專業力量。”諮詢委員會委員、非盟委員會前副主席姆溫查說。
當前,多邊體系正面臨挑戰,單邊主義、保護主義嚴重衝擊國際經濟秩序,損害國際社會利益。 中國在其中的角色,成為委員關注焦點。
英國標準人壽安本集團主席範智廉在受訪時表示,中國作為深度融入全球供應鏈的世界第二大經濟體,既具備基建科技優勢,又擁有龐大市場容量,理應在宣導多邊主義方面發揮引領作用。
“作為‘一帶一路’倡議的發起者,中國不僅為中小型經濟體注入發展動能,更以自身實踐為世界提供啟示。當前,中國在維護全球秩序的同時妥善處理各方關切,這種建設性態度將給世界帶來利好消息。”巴基斯坦前總理卡卡爾說。
在姆溫查看來,作為當今極具效力的全球公共產品,“一帶一路”倡議凝聚起150餘個國家、30餘個國際組織的合力,是一種歷史的選擇。
“值得注意的是,這其中包含了52個非洲國家以及非洲聯盟,他們都非常認同該倡議傳遞的精神與願景。”姆溫查表示,在擔任非盟委員會副主席期間,自己對非洲大陸與“一帶一路”倡議的深厚聯結深有體會。 “2024年,中非之間的貿易額已接近3000億美元。”
經貿合作,為“一帶一路”共建國家注入強勁發展動能。 2024年,共建“一帶一路”國家占中國進出口的比重首次超過50%。
“如今,我們熱切期待著對一些新領域的探討,比如科技與人工智慧。非洲同樣需要在這些方面有所突破。”姆溫查說。
世界正大步邁向數位化與人工智慧時代。 卡卡爾表示,掌握新興技術非常重要。 中國不僅通過技術革新造福本國人民,還通過推動共建“一帶一路”等實踐惠及友邦夥伴。
清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵告訴記者,中國持續推動科技創新,突破型科創企業不斷在全球“亮相”,為世界提供了技術進步的強大動力。
世界銀行前常務副行長馮慧蘭說,今年以來,以深度求索(DeepSeek)為代表的科創企業吸引世界目光。 盼望更多“一帶一路”共建國家學生來華學習深造,在數字經濟、人工智慧、新能源汽車等領域汲取經驗,未來回國參與“一帶一路”項目建設。
埃及前總理沙拉夫認為,當前,世界面臨信任缺失的挑戰,文明差异有時甚至被誤認為彼此對立的理由。 中國提出全球文明倡議,宣導尊重多樣、平等交流,為彌合分歧、重建信任提供了新思路。
“文明多樣性本應成為合作的橋樑,而非衝突根源。作為具有深厚文明積澱、書寫了歷史重要篇章的國家,中國和埃及能够共同在這一議題上發揮重要作用。”他說。
會議閉幕之際,姆溫查告訴記者,此次會議為加强全球合作增添了信心,“我們願為一個更美好的世界而共同努力。”
“在‘一帶一路’框架下,我們正共同朝著光明方向前進。中國的發展將使所有人受益——這是我們所清晰接收到的訊號,也是我們始終堅信的事。”卡卡爾說。
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新華社吉隆玻5月16日電專訪|“中國的形象在我眼中變得更加立體豐富”——訪馬來西亞新亞洲戰畧研究中心理事長許慶琦
“中國的形象在我眼中變得更加立體豐富。”馬來西亞新亞洲戰畧研究中心理事長許慶琦近期的中國行令他頗為感慨。 不同於以往常去的北京、上海、廣州等一線都市,他這次專程考察雲南怒江流域鄉村,親眼見證中國在扶貧减貧方面取得的巨大成就。
許慶琦日前接受新華社記者專訪時說,最近在雲南省瀘水市陽坡村,他看到這個從深山峽谷搬遷的村莊,村民們在政府支持下安居樂業,生活條件得到極大改善。 村裡住房整齊,生活設施完備,還有設施齊全的學校,學生們使用平板電腦上英語課。 “中國提前10年實現聯合國2030年可持續發展議程减貧目標,這麼大的國家能够動員全國力量並做到精准扶貧,實在了不起。”他說。
許慶琦告訴記者,中國的扶貧注重授人以漁的可持續發展理念。 除物質層面的幫扶,更著眼於從根本上解决貧困問題,幫助人們通過教育和技能提升實現自我發展。 他注意到,中國在扶貧减貧過程中重視實地考察和調研,因地制宜培育特色產業。 例如雲南山區村民在政府幫扶下種植高品質咖啡豆,沿海地區則發展淺海養殖,這些經驗做法值得馬來西亞借鑒和推廣。
許慶琦說,中國在扶貧减貧過程中始終貫穿科技創新和綠色理念,科技在提升農業生產效率、縮小城鄉差距方面發揮了重要作用。
“馬來西亞與中國之間有著非常密切的合作關係。馬來西亞可以借鑒中國的扶貧經驗,特別是在農業、漁業和電子商務等領域的創新實踐。”他說。
談及中國式現代化,許慶琦表示,中國式現代化的全球意義在於中國走出符合自身文化、歷史、國情的道路,強調共同富裕,發展惠及全體人民,這值得开发中国家借鑒。
許慶琦說,中國式現代化開闢了新的發展模式和路徑,為世界各國提供新參攷。 “中國式現代化表明,像馬來西亞這樣的开发中国家也能根據自身實際情況,走出一條符合本國國情的發展道路。”
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5月16日電,國家市場監督管理總局局長羅文發文指出,當前,“內卷式”惡性競爭破壞市場公平競爭秩序,扭曲了資源配置與價格訊號,成為企業創新發展、向價值鏈中高端攀升的阻礙。 我們要深刻認識到,綜合整治“內卷式”競爭是一項系統工程,要堅持系統施策,强化政府、企業、行業協會的協同治理,健全長效機制,充分激發各類經營主體的內生動力和創新活力,推動有效市場和有為政府更好結合,形成既“放得活”又“管得住”的經濟秩序。
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5月16日電,美國聯邦航空管理局(FAA)準予SpaceX星艦9號飛行任務許可證修改,準予包括允許SpaceX在德克薩斯州博卡奇卡基地每年可執行的星艦發射任務從5次新增到最多25次。
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①待定恒指公司宣佈恒生指數系列檢討結果; ②13:30法國第一季度ILO失業率; ③17:00歐元區3月季調後貿易帳; ④20:30美國4月新屋開工總數年化、4月營建許可總數、4月進口物價指數月率; ⑤22:00美國5月一年期通脹率預期初值、5月密歇根大學消費者信心指數初值; ⑥次日01:00美國至5月16日當周石油鑽井總。
