作者: xjadmin

5月13日電，A股並購重組熱度持續攀升。 據Wind資訊資料統計，上周（5月6日至5月10日）有24家A股上市公司披露並購重組進展最新公告。 另外，截至5月12日，年內A股公司發佈66單重大資產重組，同比增長144.44%。 受訪專家認為，未來，隨著“並購六條”配套措施落地，對科創企業並購重組支持力度將進一步加大，稽核效率有望進一步提升，配套融資和支付方式也將更加靈活，從而進一步啟動並購重組市場。 （證券日報）

5月13日電，埃及外交部12日發表聲明說，埃及外長阿蔔杜勒阿提當天與卡塔爾首相兼外交大臣穆罕默德通電話，雙方就共同努力恢復加沙地帶停火協議進行了討論。 聲明說，雙方討論了加沙地帶最新事態發展，並就埃及、卡塔爾與美國在恢復加沙地帶停火協議、釋放被扣押人員以及立即運送人道主義援助等方面的共同努力交換了意見。 雙方還討論了有關實施獲得阿拉伯和伊斯蘭國家支持的加沙地帶重建計畫的舉措，以及埃及主辦的一個關於加沙重建的國際會議的籌備工作，並對巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）宣佈釋放擁有美國和以色列雙重國籍的被扣押人員艾丹·亞曆山大表示歡迎。

5月13日電，美國醫療保險和醫療補助服務中心（CMS）發佈關於第三輪醫療保險藥品價格談判計畫的草案指導意見，該指導方案包括將改善談判透明度的政策、優先選擇高成本的處方藥以納入醫療保險、將最大限度减少協商確定的公平最高價格對美國藥品創新產生負面影響的政策。

5月13日電，俄羅斯外交部發言人紮哈羅娃當地時間12日表示，西方國家要實現俄羅斯與烏克蘭間為期30天的停火，目的是使烏方獲得喘息之機，以恢復軍事潜力並繼續對抗俄羅斯。

5月13日電，俄羅斯副總理諾瓦克在5月12日發表在能源政策雜誌上的一篇文章中表示，由於全球需求增長、國內投資和稅收變化，俄羅斯有望在不久的將來將其石油產量持續提高至1080萬桶/日。

5月13日電，歐元區成員國財長會當地時間5月12日在比利時布魯塞爾舉行。 歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯在會議結束後的新聞發佈會上表示，此次會議重點討論了國際形勢以及美國關稅對歐盟、美國和全球經濟的宏觀影響。 東布羅夫斯基斯重申，歐盟將繼續致力於與美國通過談判找到解決方案，同時推進與各成員國的合作，以便在必要時製定可能的應對措施。

5月13日電，土耳其總統埃爾多安就庫爾德工人党宣佈解散一事作出回應。 他表示，土耳其正堅定邁向“無恐怖的土耳其”目標，一個關鍵門檻已經被跨越，庫爾德工人党作出的自行解散决定具有重要意義。 埃爾多安指出，這一決定也應涵蓋該組織在敘利亞、伊拉克和歐洲的所有分支。 他強調，土耳其國家機構將密切監督整個行程，確保相關承諾得到切實履行。 埃爾多安還表示，儘管國民的出身、文化和信仰各不相同，所有人都是享有同等權利的土耳其公民。

5月13日電，美國農業部資料顯示，5月美國2025/2026年度大豆產量預期為43.4億蒲式耳，市場預期為43.38億蒲式耳。 5月美國2025/2026年度大豆期末庫存預期為2.95億蒲式耳，市場預期為3.62億蒲式耳。 5月美國2025/2026年度大豆單產預期為52.5蒲式耳/英畝，市場預期為52.5蒲式耳/英畝。

  新華社墨西哥城5月12日電題：中拉攜手同行共繪下一個美好十年

  攜手並肩，中拉政治互信不斷深化。 近年來，中拉高層保持密切互動和戰畧溝通，中拉關係歷經國際風雲變幻考驗，已經進入平等、互利、創新、開放、惠民的新階段。 近年來，巴拿馬、多明尼加、薩爾瓦多、尼加拉瓜、洪都拉斯等國相繼同中國建立或恢復外交關係。 中國同地區國家關係實現提質陞級，中國同巴西關係定位提升為攜手構建更公正世界和更永續星球的中型客車命運共同體，同委內瑞拉關係提升為全天候戰畧夥伴關係，同烏拉圭關係提升為全面戰略夥伴關係，同哥倫比亞、尼加拉瓜建立戰畧夥伴關係。 中方提出的全球發展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議也日益得到更多拉美國家認可。

  互利共贏，中拉經貿合作持續拓展。 十年來，中拉經貿合作收穫喜人成果：中拉貨物貿易額不斷攀升，中國穩居拉美第二大貿易夥伴地位； 截至2023年年底，中國在拉美直接投資存量達6008億美元，拉美成為中國海外投資第二大目的地； 共建“一帶一路”在拉美的“朋友圈”不斷擴大，中國已與超過20個拉美和加勒比國家簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄，一批標誌性重大專案穩步推進，合作潜力不斷釋放。 截至去年11月，中國在拉美已有5個自貿夥伴，同洪都拉斯簽署了自貿協定早期收穫安排，同秘魯實質性完成自貿協定陞級談判。 隨著自貿紅利不斷釋放，中拉經貿合作展現出更加廣闊前景。 中國已連續7年成為智利車厘子的最大出口國，超過90%的智利車厘子銷往中國； 在厄瓜多，每銷售100輛汽車，就有37輛來自中國。

  向新而行，中拉合作提質彰顯成效。 在中拉論壇框架下，中拉科技創新論壇、中拉數位科技合作論壇、中拉航太合作論壇等活動成功舉行。 中拉經貿合作從傳統領域向新能源、數位科技、跨境電商等領域不斷拓展，不斷釋放出新活力。 與此同時，中拉共建“一帶一路”邁上高水准合作新臺階。 在千裡達托貝哥，共建“一帶一路”旗艦項目鳳凰工業園成為拉美首個5G網絡全覆蓋的環保輕工業園，推動當地產業升級； 在哥倫比亞，波哥大和麥德林等大城市街頭，越來越多的中國品牌電動計程車成為都市綠色交通的新風景線； 中國的云計算、大數據和人工智慧科技廣泛賦能拉美金融、教育、文化娛樂等行業，助力當地企業數位化轉型。

  開放包容，中拉發展成果惠及人民。 中國向拉共體成員國提供獎學金名額和培訓名額，在當地實施“小而美”民生合作項目，在20多個拉美國家設立孔子學院或孔子課堂。 魯班工坊、中文工坊等加强了中拉在職業教育領域的合作。 “中拉文化交流年”、“未來之橋”中拉青年領導人培訓交流營等人文交流活動持續開展，促進中拉文明互鑒、民心相通。 近日墨西哥城捷運新1號線舉行部分通車儀式，中國企業助力全面升級系統設備，改善市民通勤體驗，成為中拉合作惠及群眾的縮影。

  共迎挑戰，中拉發出全球南方時代强音。 當前，世界之變、歷史之變、時代之變正以前所未有的管道展開，全球不確定、不穩定、不可預測性因素明顯增多，作為真正多邊主義的踐行者，中拉在全球性議題上保持良好溝通合作。 去年5月，中國和巴西共同發表關於政治解决烏克蘭危機的“六點共識”，得到廣泛支持和響應。 今年1月，玻利維亞、古巴等國成為金磚夥伴國，全球南方國家攜手合作正日益成為新的時代潮流。 近期，面對單邊主義、保護主義和霸淩行徑，中國果斷採取有力反制措施，正義之舉贏得包括拉美國家在內的廣大开发中国家廣泛支持。 拉共體第九届峰會通過《特古西加爾巴宣言》，呼籲通過團結合作實現共同發展，反映了全球南方推動全球治理變革的集體呼聲。

  十年櫛風沐雨，十年春華秋實。 站在新的歷史起點上，新時代的中拉關係迎來更廣闊的發展前景。 作為彙聚中拉各方友好力量的重要平臺，中拉論壇將進一步促進中拉合作走深走實，為動盪的世界持續注入穩定性和正能量，推動中拉命運共同體建設行穩致遠，為中拉關係開啟下一個美好十年。

5月12日電，據中國駐加拿大大使館，5月9日，中國駐加拿大大使王鏑接受加主流電視媒體“加拿大電視臺”（CTV News）政論節目《問詢時刻》（Question Period）主持人瓦西裏基·卡佩洛斯（Vassiliki“Vassy”Kapelos）專訪。 專訪部分實錄如下：《問詢時刻》：當您談到自由貿易以及加拿大和中國對自由貿易的重視時，現在兩國之間並不是完全的自由貿易。 加拿大對中國製造的電動汽車加征關稅。 中國則對來自加拿大的價值約30億加元的農產品徵收反制關稅。 現時，兩國政府間是否就取消這些關稅進行了對話？ 王鏑大使：去年，加拿大向中國單方面施加單邊關稅，我們和加拿大政府方面一直保持著溝通，但很遺憾，加方不顧中方多次勸阻，還是對中方施加了單邊關稅。 中方經過調查，認定這些關稅確實是針對中方的歧視性措施，所以我們採取了相應的反制措施。 我想指出，中方的反制措施是對加方單方面關稅的回應。 如果加方調整其措施，中方當然也會調整中方的措施。 《問詢時刻》：加拿大政府表示，最初加征關稅是必要的，原因是中國採取了非常高的政府補貼，這是保護主義措施。 我的問題是，雙方是否就取消這些關稅或反制關稅進行過討論？ 因為自去年10月份實施這些關稅以來，考慮到美國的情况，大環境已經發生了變化。 現在您能否告知，聯邦政府是否已經向您或您的同事傳達了取消電動汽車關稅的可能性？ 王鏑大使：現在應該說球是在加拿大這一邊。 加拿大政府已經多次向我們表達，希望通過對話就雙方之間的問題進行溝通。 但最近加拿大有聯邦大選、新政府組建等種種因素影響了進一步溝通，我期待在不久的將來，雙方能够儘快就相關問題舉行會談。