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1月27日電，韓國國土交通部航空鐵道事故調查委員會當地時間1月27日公佈濟州航空2216號班機空難初步調查報告，還原事發經過。 初步調查報告顯示，事發客機上的兩個“黑匣子”於當地時間12月29日8時58分50秒開始均停止記錄，飛機於4分07秒後以機腹著陸的管道高速沖出跑道同安裝導航系統天線的混凝土基座發生衝撞，導致飛機劇烈爆炸並燃燒。 初步調查報告顯示，飛機“黑匣子”中斷記錄時該客機正以時速約298千米、距離地面高度151米左右的狀態由南向北接近務安機場跑道01號方向準備降落，此時飛機兩側發動機均吸入韓國冬季常見候鳥“花臉鴨”，事發後在兩臺發動機內均發現該種群候鳥羽毛及血液痕迹。 在“黑匣子”停止記錄後6秒的時候，事發客機飛行員發出“MAYDAY”求救訊號，隨後提升高度進行複飛，在原定降落方向左側上空飛行一段過後，右轉從同一條跑道另一側即19號方向進入跑道，在起落架沒有放下的狀態下以機腹著陸。 關於事發客機降落時起落架為何沒有放下，初步調查報告並未指出。 另外，飛機同鳥群發生撞擊的具體時間以及數量，是否還有其他鳥類以及鳥群撞擊給包括“黑匣子”停止記錄在內的飛機機體异常帶來何種影響等進一步內容同樣預計將在事故最終調查報告中予以說明。

1月27日電，由日本理化學研究所新興物質科學研究中心强關聯量子輸運實驗室領導的國際團隊，首次成功合成了理想的外爾半金屬，標誌著困擾量子資料領域十年的難題取得突破性進展。 相關研究成果發表於最新一期《自然》雜誌。

1月27日電，2024年，銀行“二永債”市場迎來大規模贖回潮，全年贖回規模高達1.11萬億元，同比激增181.81%。 究其原因，主要是受利率下行、資本補充需求等因素影響，銀行紛紛選擇贖回舊債，以優化融資成本。 與此同時，記者注意到，大型銀行與中小銀行在“二永債”發行上的策略分化逐漸顯現，大型銀行因資本充足率較高，發行動力减弱，而股份行與城商行則產生較大的續發需求。 展望2025年，“二永債”仍有較大規模到期，銀行需積極應對再融資壓力，合理規劃資本補充策略，以確保資本充足性與穩健經營。 （上證報）

1月27日電，哥倫比亞總統佩特羅26日表示，哥倫比亞不會允許運載哥移民的美國班機入境。 美國總統特朗普隨後說，他已訓示美國政府採取報復性措施，包括對所有從哥倫比亞進口的商品加征25%關稅，並對哥官員實施旅行禁令。 特朗普在社交媒體上發文說，他剛剛獲悉從美國出發的兩架遣返班機未被哥倫比亞允許降落。 哥總統佩特羅拒絕接收這些班機，已經危及美國的“國家安全”和“公共安全”，他已訓示美國政府立即採取“緊急而果斷的報復性措施”。 特朗普羅列的報復性措施包括：對所有進入美國的哥倫比亞商品緊急徵收25%的關稅，並在一周後將加征的關稅提高到50%； 對哥倫比亞政府官員及其所有盟友和支持者實施旅行禁令，並立即撤銷簽證； 加强海關和邊境保護局對所有哥倫比亞籍人員和哥貨物的檢查； 援引《國際緊急經濟權力法》，對哥實施財政、銀行和金融制裁等。

1月27日電，美國白宮當地時間1月26日發佈的一份聲明稱，在美國監督下，黎巴嫩與以色列之間的停火協議將持續有效至2025年2月18日。 聲明還稱，黎巴嫩政府、以色列政府和美國政府還將就歸還2023年10月7日後被俘的黎巴嫩囚犯開始談判。 黎巴嫩和以色列方面尚無消息。 2024年11月27日，以色列和黎巴嫩真主党達成停火協議。 根據協定，以色列軍隊應在60天內逐步撤出黎巴嫩南部，黎巴嫩政府軍接管黎南部地區，黎真主党則必須撤至利塔尼河以北。

1月27日電，中央氣象臺1月27日06時繼續發佈暴雪黃色預警：預計1月27日08時至28日08時，內蒙古東南部、遼寧中東部、吉林南部和東部、山東半島北部等地部分地區有大到暴雪，其中，吉林東南部局地有大暴雪（20～26毫米）； 上述地區新增積雪深度5～10釐米，局地可達15釐米以上。

1月26日電，據法新社、《以色列時報》報導，以色列總理辦公室26日發表聲明稱，以色列總理內塔尼亞胡當天與法國總統馬克龍通了電話。 《以色列時報》報導說，聲明稱，馬克龍向內塔尼亞胡保證，以色列企業將可參加預計於6月舉行的巴黎航展。 此外，兩人還討論了黎巴嫩和加沙局勢等話題。 （環球網）

1月26日電，公募基金作為居民財富管理的重要組成部分，產品費率水准直接關係到投資者的投資傾向。 昨天，易方達基金、華夏基金、嘉實基金、工銀瑞信基金等頭部基金公司發佈公告，將旗下QDII基金，也就是合格境內機構投資者基金的管理費率，整體調降至1.2%，託管費率調降至0.2%。 業內人士介紹，此次降費的公募基金與前幾輪降費涉及的產品類型不同，此前主動權益基金、指數基金等有過批量降費，此次降費的產品主要是投資海外市場的QDII基金。 （央視財經）

1月26日電，隨著越來越多上市公司預告業績，深市公司2024年經營“全景圖”也愈加清晰。 截至25日晚，已有1597家深市公司預披露了2024年業績預告。 其中，782家公司預計2024年淨利潤實現同比增長，占比約為48.97%。 龍頭公司繼續領跑，通信、電子、汽車、社會服務、食品飲料等細分行業表現亮眼，農林牧漁、基礎化工等細分行業預計扭虧為盈。 高增長公司數量占比提升。 其中，預計淨利潤同比增長超過50%、100%的公司家數分別為528家、325家，公司家數占比分別較上年同期提升約9%、5%。 （上海證券報）